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    160萬提款箱

    1、力學性能好、機械強度高新型復合材料(聚碳酸酯)的力學性能及其強度幾乎與鋼的強度相同、而密度且只有鋼的四分之一,原尾箱使用的材料大多采用不足一毫米厚的鐵、鋁或不 銹鋼簿板制作,工藝一般都采用鉚釘或焊接,經不起碰撞摔擊且容易變形,而新款尾箱強度相當于3.5毫米厚度的鋼板,制作工藝一次沖壓成形,從而大大 增強了尾箱的強度。160A.jpg
    2、抗疲勞性能好、使用壽命長 不銹鋼的疲勞極限是其拉伸強度的40-50%,而新材料可達到70-80%,而且新材料的纖維與基體界面能阻止裂縫擴展,因此箱體的抗疲勞性能極佳。
    3、破損安全性能好、使用安全。新材料基體中含有大量的纖維,每平方厘米的纖維少則幾千根多則上萬根,從力學角度上說是典型的靜不定體系,尾箱受到外圍碰撞是不會造成散裂性破壞。
    4、現金尾箱材料為非金屬,實現了箱體內無電子屏壁作用,使尾箱的電子化管理成為現實。
    5、箱內可安裝無線傳達傳輸信號系統,便于銀行與押運公司對此箱的管理及無過錯交接運輸,使此產品真正成為智能現金尾箱。
     
    符合GA746-2008標準
    A級:• 機械鎖+電子封條
    B級:• 箱體符A級要求
               • 增加電子鎖或機加電子記憶,存儲信息
    C級:• 帶有B級箱的所有功能 
               • 增加報警系統
               • 增加GPS衛星定位系統 
               • 增加噴射裝置(AB也可以增加)
               • 可根據用戶需求增加其他安防裝置
    產品采用采用新型塑鋼材料,使得款箱的強度更強,質量更輕;
    箱體圓角設計,讓箱體防撞擊性能得以提升;
    同時箱體表面改為皮紋形式,使得箱體具有非常好的防刮性;
    全封閉性防水槽設計,賦予款箱優越的防水性;
    除去原有箱內支架,改為箱體自支撐設計,解決了原支架宜損壞錢幣的弊端;
    具有防砸、防撬、防水、阻燃不易老化的特點。

    尺寸:450*360*170
    容量:160萬  

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